早在春节之后，共享单车制造成本就迎来一波上涨。共享单车企业优拜单车的CEO余熠告诉记者这一轮成本上涨大约在5—10%，是一个非常大的浮动。原因主要来自于基础材料的上涨、人力成本增加和春节前后物流成本的提升。

对于成本上涨是否会影响共享单车的供应链，ofo官方向记者表示，小黄车由飞鸽、凤凰等老牌自行车生产商生产，能够保证供应链，并且ofo也拥有能够控制成本的能力。

相较于ofo而言，摩拜的造车成本一直是热点话题。摩拜第一代单车成本据官方透露为3000元左右，lite成本降为几百元。起初，高于友商的成本，让外界一直替摩拜的盈利而发愁。不过也有自行车业内人士向记者透露摩拜第一代单车的成本其实不超过1000元。对于成本上涨带来的影响，摩拜尚未给出回应。

优拜单车的CEO余熠表示，因为有永久作为供应链支持，团队团队还在在事先做了预判，在春节前已完成一定量的产能生产，所以成本上涨也没有对优拜造成影响。

据了解，著名自行车永久的控股公司也是优拜的投资方之一，永久还同时运营着10万辆有桩公共自行车，与政府关系良好。这些因素也成为优拜相信自己可以弯道超车的理由。