日渐明晰的政策环境让网约车市场面临新一轮洗牌。而此次洗牌的决胜点在于合规车辆和司机，租车公司成为网约车平台觊觎的进攻阵地。

外媒报道称，滴滴原本的合作伙伴一嗨租车可能正在与首汽集团达成合作。据知情人士透露，首汽集团正在考虑对一嗨租车进行股权投资。不过，首汽集团未对此进行回复，一嗨租车首席执行官章瑞平则称，因为签订了保密协议，所以拒绝讨论具体的追求者。

众所周知，一嗨租车是滴滴的重要合作伙伴，为滴滴平台上的一部分专车司机提供车辆，同时也是滴滴租车服务提供商。

而一旦一嗨租车完成与首汽集团的合作，那么意味着滴滴将面临竞争对手首汽专车与一嗨的结盟，更重要的是，在一嗨租车业务所触及的218座城市中，其中有一半的牌照都在对发放汽车牌照进行限号的城市，滴滴旗下的租车业务、网约车业务都会因此受到影响。

而原本定位于高端档位的神州专车在新政后开放了C2C模式的U+平台，希望通过不对司机抽成的形式换取流量。

另外，值得注意的是，除了滴滴、神州专车、易到、首汽约车等老牌网约车公司外，外卖平台美团点评也将自己的触手伸向网约车市场——2月中旬悄然在南京上线打车业务。

美团点评内部人士对腾讯科技透露，美团打车属于C2C模式，类似于滴滴打车的快车业务。除南京以外，美团打车未来还将拓展到更多城市，不过具体城市和时间节点暂时没有更多信息。

美团点评涉及的业务领域如餐饮、酒旅、电影、KTV休闲娱乐等都与打车出行密不可分。而美团打车的出现，可以看做事美团点评在业务领域的外延，同时也是与目前餐饮、酒旅等业务的相互联动。

截至目前，官方尚未透露更多关于美团打车的发展规划。不过，在新政颁布后进入该市场的美团点评是否会对滴滴、神州专车等出行领域的一线站队造成足够影响还需要一段时间的观察。

无论如何，网约车新政已经在市场中掀起新的波澜，同时也为竞争格局增添了新的变数。