Google Flights的劣势在于，平台上的供应商没有元搜索竞争对手Kayak和Skyscanner多，而且大多数Google Flights搜索结果直接连接航空公司官网。比如，在Google Flights上搜索从芝加哥到伦敦的航班，一般只显示美国航空、伊比利亚航空、芬兰航空，还有唯一的OTA(往往是Orbitz)。相比之下，Kayak或Skyscanner搜索结果中还包括数十家OTA。
OAG之类的调查说明，为用户提供的选择越多，他们预订的可能性越大，但这并未唯一的决定因素。还可能取决于Google使用接近页面顶部空间推广Google Flights的力度。
不过，这对Google构不成太大的冲击。Google目前正在扩充其机票产品的供应商。
Skift在最近的多次搜索测试发现，现在越来越多的OTA显示在Google Flights搜索结果中。尽管一直都有OTA与Google Flights合作，但近几个月平均增加的OTA数量在增多。
比如，在过去，Google美国用户在Google Flights搜索结果中只能看到唯一的OTA Orbitz。而现在，包括Expedia、Priceline、CheapTickets等竞争对手都能显示在Google Flights搜索结果中。
即时预订计划参与度并不高
OAG发现，大多数旅行者在调查中表示，他们更愿意在Google Flights网页上直接预订航空公司机票。
尽管2013年曾小范围测试过辅助预订或即时预订，Google却一直没有大力推广这种预订方式。Google工程副总裁Oliver Heckmann曾在去年9月表示，只有汉莎、维珍美国和西捷航空参与了Google的即时预订计划。
2015年11月，汉莎在Google上为吸引美国用户做了重点推广，旅行者能够在Google美国的一些搜索结果中看到预订汉莎航空机票的选项，还可以停留在Google页面上完成预订。这一“即时”预订选项被称为“在Google上预订汉莎航空机票”，这种做法也在联合航空等航司得到推广。从那以后，Google相继为加拿大、丹麦、法国、挪威、波兰和瑞典的用户在搜索中提供直接的即时预订服务。
