互联网对传统产业的改造进程中从不缺乏新鲜刺激的竞赛项目，在刚过去的 2016 年，二手车电商日渐高调，吸引着各类资本和创业者的前仆后继。B2B、B2C、C2B、C2C…优信、瓜子、人人车、58、车易拍……种类繁多的二手车电商模式，热情高涨的参赛厂商，铺天盖地的广告霸屏，无不透示出这个行业的喧嚣。

业界曾有种说法，二手车历来是中国汽车领域最难唤醒的区域，主要缘于中国家庭对二手车的消费(买卖)观念比较落后。但随着二手车电商的兴起，人们不仅对于二手车行业对关注度逐渐高涨，也开始了解并接受二手车。

据统计数据显示，我国二手车保有量已经达到1. 6 亿，成为美国之后，全世界第二大保有量的国家。同时，在电商平台的助推之下， 2016 年我国二手车交易量同比增长10.33%，达到 1039 万辆，历史性突破千万大关。

二手车行业大潮似乎正在到来，但种种迹象也表明，中国的二手车行业还存在一些历史遗留问题亟待解决，二手车电商模式也需要不断完善。面对机遇和挑战，最终屹立潮头的又会是谁呢?