美国东部时间3月30日下午6时27分，SpaceX的猎鹰九号火箭从卡纳维拉尔角发射升空，将携带的通信卫星成功送入同步移动轨道，发射成功后,猎鹰9号的第一级火箭成功回收到大西洋上的一艘无人船上。而这次发射所使用的正是去年回收的火箭。

一级火箭可回收使火箭发射成本革命性的降低。在商业发射市场，spaceX的报价可以低至竞争对手的1/3，甚至更低。难怪马斯克说，他一直担心俄国人会杀了他。

传统的火箭发射相当于每次发射炸掉一架747，而现在等于747把人和物送上去，又回来了，只是消耗点儿燃料。只要稍加维修，就能进行下一次发射。而这样的火箭设计寿命可以达到1000次。

传统的发射技术前往火星的票价可能要10亿美元，而马斯克希望这个数字可以降低到50万美元，甚至20万美元，这样他梦想的向火星移民100万人，殖民火星的目标才可能实现。

这家商业性的航天公司已经拿到了美国宇航局几十亿美元的订单，包括卫星发射，向空间站运送货物等等。他已经彻底杀入了以前完全由几个大国政府把持的领域，不但站稳了脚跟，而且竞争力强劲。如果把火星移民作为终极商业模式，那么这家公司成长的想象空间可以向后看200年。

特斯拉在传统汽车巨头的嘲笑声中长大，如今市值已经超过汽车业的鼻祖福特。近日，腾讯花费约122亿元人民币收购了特斯拉5%的股份，成为其第五大股东。也许是受腾讯入股的提振，4月10日,特斯拉的市值一度超过通用汽车,达到510亿美元。

今年下半年，也许会推迟，特斯拉将推出Model 3电动车，售价约合人民币24万元。2018年可以完成50万辆的销售目标。这个价位就是要进入大众主流消费市场了。

理想状况下，一个采取马斯克式生活方式的人，用着家里装的太阳能电池板发的电，这些电不仅能够照明、驱动你的微波炉，还可以为你的特斯拉充电，可以住在上海乘坐超级高铁到北京上班，假期可以乘坐spaceX火箭去火星度个假，而你还可以通过脑机接口直接用自己的意识驱动设备，自己的智商可以随时从100涨到10000。

很多人认为伊隆·马斯克是外星人，他构建的能源和航天系统是在搭建自己回家的路。但看了他的传记，你就会发现他也有绝望，痛苦和脆弱的时候，因此，我们还是姑且把他当做一个肉身之人吧。

明天，我们就来谈谈作为一个凡人企业家，他构建看似不可思议的商业帝国，遵循了怎样的商业逻辑。