首页>行业动态

行业需要一场供给侧改革

ABC行业最近发生了几件有趣的事,一个是腾讯云和中国电信先后以0.01元的价格竞标政务云,二是深居简出的任正非3个月见了6位省委书记,甩开运营商与当地政府进行云计算、大数据相关的合作。 诚然,技术端的优势加之巨头们的强势,对照落地时的人才短板和创新困境,直接导致了ABC产业的“僧多肉少”,各家不遗余力的抢夺客户。换句话说,ABC产...

2017.04.20

ABC成新时代创新的“轮子”

半个世纪前,麦卡锡、明斯基等一众科学家们提出了“人工智能”的理念;30年前,约翰·盖奇首次提出了类似“云计算”的理念;20多年前,大数据的概念应运而生。而在21世纪的第二个十年,大数据、云计算、人工智能终于成为众口传唱的科技热点,并衍生出了ABC(AI、Big Data、Cloud Computing)这一新名词。 在谷歌、百度、微软等IT巨头眼中,ABC...

2017.04.20

谁用谁火的共享经济光环,对短租市场来说可能没卵用

想必美团的内心一定是奔溃的。每次在试图制造一个话题的时候,总会被更大的话题淹没。美团在214继打车服务之后,本月又对外宣布,正式推出民宿业务,旗下榛果民宿APP上线。然后,大家还没来得及讨论,乐视易到事件就汹涌来袭。难怪常常有人感叹,这简直是科技界的汪峰啊。 其实不论是易到,还是短租市场,现在都有些尴尬。而从这种尴尬中,...

2017.04.20

现象:易到危机引发司机线下排队提现

4月17日,创始人周航一纸声明将易到目前的困境公之于众,周航称易到目前确实存在资金问题,其主要原因是乐视对易到的资金挪用达13亿元。他还表示乐视由于众所周知的原因“殃及易到”,呼吁乐视妥善处理好易到的问题。易到与乐视方面则在晚些时候发表声明反击称,“挪用”一事不属实,之后将追究周航法律责任。 至此,易到管理层分化严重,问...

2017.04.20

快递柜难题:怎样才能赚到钱?

(1)优势互补 快递最后100米有很多场景,社区、园区工厂、写字楼、高校等,这些用户类型、服务要求都不一样。既然快递柜模式和收发室模式各有优劣,那全场景设立统一模式的末端网点就不太合理,而应该有细分市场的布局意识,同时要学会舍弃部分市场,比如专注写字楼的“零公里”服务站、专注校园的“递易”快递柜等,都是根据不同场景搭建的第...

2017.04.20

生意做的好不好,看盈利?

1、向用户收钱等于自杀 目前部分快递柜厂商开始向用户收费,但其并没有提供新价值,再加上目前中国快递业的经济发展一般,快递的用户体验也在下降,收费只会是自寻死路,逼着用户向对手投怀送抱。 2、消耗流量的生意不长久 前面已经说了快递柜的电商、广告等盈利模式是在消耗流量,而没有创造新的流量。目前速递易营收仍然依赖派件、超期、...

2017.04.20

头条的版权应对与隐忧

经过与传统媒体的一番缠斗,今日头条在版权方面也做出了一些预备动作,但其成效如何,值得观察。 其在版权方面的首个动作,是引入版权保护系统。自去年以来,今日头条把更多的资源向短视频倾斜。据头条方面提供的数据,今日头条上视频资讯的日均播放量超过12亿,比2015年增长了6倍,超过文图资讯日均11亿次的播放量。如此多的视频内容,如何...

2017.04.20

涉黄过后 今日头条未来最大的败局或许在版权上

开年以来,今日头条可谓频频站在媒体的风口,先是传已完成10亿美元D轮融资,投后估值已达120亿美元;接着又与BAT轮番战斗。这不,围剿还没脱身,今日头条又陷入了涉黄漩涡。 日前,央视曝光了今日头条等客户端不定期向用户推送“艳俗”直播平台的问题,其推送的直播秀链接直接进入“火山直播”板块,其中不乏一些低俗而不堪的画面内容,而在...

2017.04.20

复盘高端超市 性价比或成重要卖点

遭遇困局的不只是全食超市,盘点国内仿效全食的众多精品超市,面对有限的市场空间,却有众多试水者不断涌入,早已沦为一片红海。就拿国内市场份额相对占比较大的华润ole’和blt精品超市以及北京华联旗下的BHG来说,前两者开店增速不达预期,后者更更是在2016年第三季度爆出了净利润下滑320%的惨淡业绩。 某资深零售高管向《第三只眼看...

2017.04.20

快递柜是不是好故事,看流量

从整体上来看,整个行业都面临着“没挣钱”的尴尬局面(当然现在没赚钱不代表未来不赚钱),行业普遍需要探究新模式,尤其是业界把“赌注”都押在了本地生活服务业务上,其电商属性决定了“流量”是推动行业发展乃至盈利的核心因素。这里有几个关键。 1、快递柜不能验货是表,人们需要被关照是里 人们吐糟“无法验货签收”是快递柜的“硬伤”...

2017.04.20

转型失败,双线发展难以兼顾

面对日益严峻的市场竞争,全食超市并非后知后觉,在国内零售商还将其奉为高价值商品代言人之时,全食超市已经悄然降低了部分商品价格,并且开出其针对80后、90后推出的新业态——365超市,主打有机、环保、低价等强调性价比的创新概念。但从目前来看,双线并行非但没有为全食超市吸引来新进客群,甚至无法保证主线业态的持续增长,全食超市的...

2017.04.20

只有创造新流量的模式才可能活下去

快递最后100米的盈利空间从来不在电商、寄送快递或广告上,这些路子被验证后的结果是:入不敷出。而真正的想象空间在本地生活服务业务上,这里集结了传统零售、金融、医疗、汽车、家政、生鲜电商等一系列社区服务。只是快递柜模式虽也然能沾边,却不及收发室模式近。(想想谁的场景越近?) 目前,收发室平台同快递公司做线上平台的分成,利用...

2017.04.20

抢人,即共享,代表:收发室

这类类似于易代驾和滴滴打车,采用众包+O2O的方式,在社区和写字楼寻求物业、便利店等实体空间的合作,利用闲散劳动力,在物业的富余空间内(运力),设立收发室,完成代收代发服务。 这类模式中,无论是采用移动定位与数据技术,还是通过建设末端快递共用派揽平台,或者直接沿用现有的收发室、物业管理处,都是用“人”在填。典型代表有定位...

2017.04.20

经济下行,核心客群遭遇分流

回顾全食超市的发展路径,其大肆扩张的几年恰好符合美国经济高速发展的时段,消费者对于有机食品等高品质商品的追求为全食超市的“高价、高品质”定位奠定了基础。如今遭遇困局,与呈现出“U”型曲线的美国经济同样紧密相关,使得全食超市的核心客群逐渐分裂为两大阵营,一边是消费能力得到提升的顾客被更为高端的创新业态吸引,另一边则是受...

2017.04.20

美国全食超市正在告别它的“黄金时代”

过去几多辉煌,当下就有多少唏嘘。曾经销售额增幅连续五年超过20%,被称为实体店“最后一个创新样板”,如今却难逃被收购的命运,美国全食超市正在告别它的“黄金时代”。 4月13日,有外媒报道称,亚马逊曾在2016年考虑收购whole fools market(全食超市),但实际并未发起交易。消息一经传出,迅速引起国内零售业关注,其中不乏全食超市的...

2017.04.20

蚂蚁金服与东南亚支付平台helloPay合并

4 月 19 日报道,北京时间 19 日午间 CNBC 称,阿里巴巴集团旗下蚂蚁金服将与东南亚电商网站 Lazada 旗下在线支付平台 helloPay 合并,从周三开始, helloPay 在其运营的每个国家将以 Alipay 的名义推出,包括新加坡、马来西亚、印尼和菲律宾。 改名后的 helloPay 的原有功能和服务将保持不变,并将独立于支付宝之外运营。...

2017.04.20

好生意还是好故事,这或是快递最后100米的真相

2016年,全国的快递业务量已经达到313亿件。这是个好消息,又是个坏消息。 好消息是,由于快递人工成本的上升,社区安全等限制条件或快递员配送时间紧等原因,往往在最后的末端配送环节达不到“门到门”的服务标准,于是给了创业者机会。目前站在这个“最后一百米”决赛场上的,主要分为“快递智能柜”和“互联网+收发室”模式。前者后丰巢、...

2017.04.20

市场的天平最后会倾向谁?

转了一圈,为解决最后100米,出现了两种模式:抢地和抢人 对于“最后100米”的竞争格局,有些人理解为快递柜、门店驿站、社区便利店等几类阵营,而响铃认为就是抢人和抢地两类。 抢地,即自建,代表:快递柜 这里主要包括邮政、丰巢、日日顺乐家、京东自提柜等充分利用上游快递资源的大玩家和e 栈、格格货栈、递易、云柜等中小型平台,行业...

2017.04.20

共享单车的预付费模式引质疑

不管是曾经火爆的网约车,还是现如今的共享单车,持续高强力度的补贴和价格战不免又带来新的问题:在所有的充返活动背后,预付费模式开始引发用户的广泛质疑。在网约车平台大肆进行充返活动时,细心的用户发现,多个网约车平台在条款中明确列有’充值后不能退款’的霸王条款。在易到客户端的充返协议中,也明确声明充值后余额不能...

2017.04.20

共享单车是否会成为第二个易到? 蓝鲸TMT 刘敏娟

日前,转投小米旗下顺为资本的周航与易到和乐视公然开撕,在互联网圈内掀起了一阵“血雨腥风”,如今想必已闹得是人尽皆知。这边,周航谴责乐视挪用易到13亿元资金;另一边,易到联手乐视反斥这是“农夫与蛇”的故事,将这场闹剧推向高潮。 然而,而让人意想不到的是,这场闹剧不仅再次翻出易到平台打车难、司机提现难的老问题,甚至还蔓延到...

2017.04.20

省商务厅引进菜鸟网络 助推我省跨境电商发展

为深化我省与阿里巴巴集团战略合作,培育我省跨境电商产业新生态,省商务厅在前期调研评估的基础上,积极协调推动菜鸟网络落户福州、平潭。4月17-19日,省商务厅在福州、平潭分别组织召开了菜鸟网络落地福州口岸对接会,省市商务主管部门,福州海关、福建检验检疫局,福州、平潭当地关检部门领导以及福建融达通、福建跨境通(17.140, 0.00, ...

2017.04.20

共享单车“提现难”、“退款难”问题集中

除了都热衷于打价格战以外,“提现难”、“退款难”也是易到与共享单车共同存在的问题。 今年2月以来,蓝鲸TMT曾陆续接到多名易到司机的爆料,称今年易到平台开始出现“提现难”的问题。虽然易到回应称司机提现难是因为系统故障,将很快恢复,但这一情况似乎没有明显改善的迹象。据蓝鲸TMT调查,不管是易到贴吧、易到用车贴吧,还是微博或聚...

2017.04.20

太原跨境电商经营2000余种商品

太原跨境电子商务平台上线运行以来,入驻企业数量、商品数量和从业人员不断增加,平台的商品已有2000余种。 去年8月18日,太原跨境电子商务平台正式上线运行。目前,全球蛙、金卡众和、银联商务、通联支付、嘉里大通等电商、物流、支付企业入驻平台开展业务。平台服务企业57家,入驻电商企业31家,本地加工企业6家,带动1000多人就业。 该平...

2017.04.20

共享单车不同战略决定不同未来,资本左右胜负?

当然话说回来,要说Hellobike凭借农村包围城市的战略就一定能够成功实现对摩拜、ofo的反包围,也不一定。毕竟,目前从平台实力、规模上来对比,Hellobike相比摩拜、ofo还有一定的距离,至少在短时间内是难以实现对摩拜、ofo们的超越。 在一二线城市,除了摩拜、ofo两大平台之外,还有其他众多共享单车平台,其竞争压力可想而知。对于摩拜、of...

2017.04.20

宁波保税区跨境电商贸易实现“开门红”

今年第一季度,宁波保税区跨境电商贸易迎来“开门红”。最新数据显示,宁波海关审核通过宁波保税区进口申报单565.6万票,货值10.5亿元,同比分别增长10.5%和8.2%。 第一季度,全国各地有190.8万人通过宁波保税区跨境电商平台购物,购物者主要来自浙江、上海、江苏、广东。宁波保税区跨境电商贸易额占全市跨境电商进口总额的77.3%。 从商品结...

2017.04.20

野八路Hellobike式的农村包围城市模式要实现破局,不是不行

当然,对于Hellobike的农村包围城市并不是真的从农村市场做起,Hellobike是先选择从部分二线城市以及三线城市开始布局,然后实现反包围一线、重点二线城市的战略。从目前Hellobike在杭州、福州、南京等重点二线城市排名第一的情况来看,他们已经借助这个战略取得了一定的成效。也就是说,Hellobike式的农村包围城市模式要实现破局,不是没可...

2017.04.20

2017年中国网民针对跨境电商售后服务关注度调查报告

iiMediaResearch数据显示,2016年中国进出口跨境电商整体交易规模达到6.3万亿元。2017年中国进出口跨境电商整体交易规模预计将达到7.5万亿元。艾媒咨询分析师认为,近年来中国进口零售跨境电商平台相继成立,在激烈竞争中不断提升用户体验,推动中国进口零售跨境电商交易规模持续稳步增长,进口零售跨境电商在进出口跨境电商交易规模中占比将...

2017.04.20

正规军摩拜、ofo式的城市包围农村模式要一统天下?

摩拜和ofo是目前共享单车行业的龙头老大,不仅在一二线城市的铺车量相当高,并且用户使用率也是遥遥领先。摩拜单车的初衷是绿色出行,ofo则致力于校园出行,虽然原始的想法不尽相同,但他们均选择常规路线,在一二线城市疯狂地抢占市场份额。虽然身后追随者众多,但遥遥不及这两者前进的脚步,甚至都难以望其项背。显然,再复制同样的模式更...

2017.04.20

中国制造借道跨境电商平台探路品牌化

美的收购日本东芝、海尔并购美国通用电气家电业务、携程收购英国天巡、万达收购美国传奇……当全球的目光聚焦在中国巨头海外“买买买”大手笔动作时,少有人注意到2 0多万家中国的中小企业也在抱团出海。 “O E M出海利润薄、展会刷脸成本高、资金周转难、人才短板……”中国中小企业代工出口的路几乎可以望到尽头。为求生存,大多数中小...

2017.04.20

“工业淘宝”易派客变身跨境电商

4月18日,中国石化宣布,中国最大的工业品电子商务平台——“易派客”自2016年4月18日上线以来累计交易金额已达902亿元,同比增长526%,其国际业务平台(英文站)于当天正式启动运行。 中国石化物资装备部(国际事业公司)总经理王玉冰告诉《中国科学报》记者,在过去的一年,易派客上线品种、注册用户、订单数量、交易规模均成倍增长。数据显示...

2017.04.20
Copyright © 2013-2018 合肥彼岸互联信息技术有限公司 All Rights Reserved地址:合肥市高新区亚夏汽车大厦17楼
工信部备案号: 皖B2-20150071-4    增值电信业务经营许可证:皖B2-20150071-4 安全联盟认证 安全联盟认证 安全联盟实名认证